奔驰glb中间的档杆干嘛的
中间的档杆是用来切换档位的。往上拨是d ，又称前进档 ，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；往下拨是r 。意味着车辆此时为倒档；压进去是p 。正常情况是n。空挡 。
功能：用于倒车 ，仅在车辆完全静止时使用 。使用技巧：确保安全倒车 ，避免在车辆移动时使用R挡。N空档 （Neutral）功能：短暂停车时使用，空挡状态下发动机动力传递被切断 。使用技巧：适用于等待红绿灯等短暂停车场景 。D前进档 （Drive）功能：自动挡模式 ，行驶中只需控制速度。
④B制动系统档：挂入此档后能够提升车辆机械能回收利用实际效果 ，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数 。新款奔驰GLB180换档实际操作方法 拨片换挡的应用 刹车板先压死，换入“D ”档 ，而靠右边促进档位门把 。这时逐渐 ，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”减档。
奔驰GLB 齿轮说明书插图 ①驻车档：只有车停了，才能放进去。要退出该选档杆位置 ，踩下制动踏板并打开点火开关 。②倒档：倒档在驻车档后面 ，需要车辆停稳后才能挂档 。③N空挡：空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递 ，一般用于短时停车。
新款奔驰GLB档位使用手册详解 ①P泊车档：仅在车辆停下来时才可挂进 ，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板 ，此外开启启动马达 。②R倒车档：倒车档在泊车挡后才 ，必须车辆在停止的状态下才可以挂进 。③N空挡：空档坐落于倒车档以后，挂进空档后车辆汽车发动机动力没法传送 ，一般用以短期内泊车。
奔驰gla200档位怎么从m档位切换到d档位
1、往上拨是D ，又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时 ，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；往下拨是R 。意味着车辆此时为倒档；压进去是P 。就是停车 ，当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止；正常情况是N。空挡 。将拨杆置于“N ”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离 。
2 、着车后默认是P挡 ，向上推是R挡 ，向下推是D挡，想使用拨片就在D挡时直接操作右侧的加挡拨片即可进入手动模式 ，欲恢复自动挡模式需要再次饥下推动变速杆一下即可。 换挡拨片使用很简单 ，左减有加，双手食指和中指进行操作 。与手动挡加减档方式一致 ，转速高于3600转后加挡 。不能一次加减两挡。
3 、在M档下 ，驾驶员能够手动控制升档或降档。若遇到不正常的换挡，首先需检查是否误操作 。若排除误触 ，建议寻求专业维修服务 。奔驰作为德国知名品牌 ，其产品线涵盖了轿车与SUV，国产车型如A级、C级 、E级 、GLA、GLB 、GLC和EQC等多样选择。
4 、对于8G-DCT400变速器 ，配备了同步系统来满足动力换挡要求 ，能根据摩擦系统和轴转速动态调整惰轮转速，接近手动挡的同步效果 。新一代的VGS3控制单元提升了控制性能，采用封装电子技术 ，实现快速制动和更短的切换时间 。
5、D档 ，自动挡，车辆正常行驶时使用的档位。D3档 ，爬山专用档位 。2档 ，强制2档起步，雪地路面专用 。1档 ，强制1档 ，车辆陷车时使用。奔驰汽车公司，世界十大汽车公司之一 ，创立于1926年 ，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂 。
6 、m挡就是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有m挡的 。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商 ，奔驰旗下有很多轿车和suv车型 。奔驰旗下很多车型都已经被国产了 ，被国产的奔驰汽车有a级，c级，e级 ，gla ，glb，glc ，eqc等。
奔驰档把如何操作方法
1 、奔驰档把的操作方法主要包括以下几步：P停车档：此档位位于排挡杆的最上端 ，主要用于长时间停车。在熄火前，应确保已挂入停车档 ，否则下次启动车辆时 ，需先挂入停车档再点火 。这是保证车辆安全停放的重要步骤 。R倒车档：当需要倒车时，应挂入此档。请注意 ，在挂入此档前 ，车辆必须完全停稳 。
2、若要倒车，把档把拨到“R ”档即可 。在行驶过程中 ，可根据需要切换到“N”空档 ，比如在短暂停车且不想拉手刹时使用，但要注意踩住刹车。“S ”档通常是运动模式，拨到该档 ，车辆动力响应会更积极 ，换挡时机也会改变，适合追求驾驶激情时用 。
3、启动车辆后 ，档把处于驻车档位置 。要切换到行驶档 ，比如D档，直接将档把往后拉一下即可。如果需要倒车 ，把档把往左推到R档 。停车时 ，推到P档 。有些奔驰车型还有手动模式，在D档位置继续往后拉一下进入手动模式 ，然后通过前后推动档把来增减挡位。
4 、打开驾驶室这边的车门 。具体方法如下图所示 。踩下刹车脚踏板。具体方法如下图所示。转动钥匙 ，将发动机启动 。具体方法如下图所示 。通过快慢杆实现快慢桥切换。具体方法如下图所示 。通过档位杆挂上行驶 。
5 、挂挡方法：方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车 ，上下拨动依次是R ，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。
6、奔驰档位操作方法如下：怀挡位置 奔驰的怀挡位于方向盘的右侧拨杆 ，这一设计使得驾驶员在操作过程中能够更加方便地控制档位 ，同时减少了对行车安全的影响 。挂入D档 启动引擎后，驾驶员可以直接把怀挡往下拨 ，这样就可以挂上D档（前进档） 。在这一档位下 ，车辆可以正常向前行驶。
第一次开奔驰找不到档位,奔驰车怎么挂档位?
奔驰的部分车型采用了怀档设计，如果是怀档 ，则换档杆位于方向盘的右下方 。奔驰的运动型汽车依然采用传统的换档杆设计 ，该汽车的换档杆在主副驾驶座椅中间 。
怀挡挂挡操作：怀挡上的按钮为P挡，在怀挡的摇杆处有个按钮 ，只要按一下它就可以切换成P挡了 ，非常方便。把档杆轻轻向上或向下切换成N档，在驾驶时如果需要切换成空档 ，只要将怀挡轻轻的向上或者向下一打就可以切换成空档了 。
对于第一次开奔驰找不到档位的情况 ，其实属于正常现象 。只要平时多加练习，逐渐熟悉车辆的操作，就能轻松掌握档位的使用。
挂挡方法：方向盘右侧后面是怀挡 ，踩住刹车 ，上下拨动依次是R，N ，D挡 ，边缘的按钮向里按就是P挡。
奔驰m档位是什么意思
m挡是手自一体变速器汽车上的挡位，可以改变手动变速器 ，主要用于汽车在恶劣环境下的应用 。汽车突然变成M档有两个原因：误触换档杆或换档拨片 。解决方法：将变速杆或换挡拨片转回来。止动杆或换档拨片损坏 。解决方法：去4s店检查维修 。
奔驰M档位是手自一体变速箱的手动模式。主要用途：M档位主要用于车辆在较恶劣的环境中使用 ，比如需要频繁加减速 、爬坡或者通过复杂路况时 。通过手动控制变速箱的加挡和减挡，驾驶者可以更好地掌握车辆的动力输出和行驶状态 ，以适应不同的驾驶环境 。
奔驰M档位是车辆手自一体变速箱中的手动模式。以下是关于奔驰M档位的详细解释：专为恶劣环境设计：M档位是专为应对恶劣环境或特定驾驶场景而设计的 。可人工调控变速箱换挡：当启用M档位后 ，驾驶者可以人工调控变速箱的换挡操作 。
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