领克09燃油版和混动版用车成本对比
领克09燃油版和混动版用车成本对比 ，主要体现在购车成本、燃油成本 、保险费用以及保养成本上 。购车成本：燃油版官方指导价约为288万 - 258万元 。混动版（如五座MAX车型）售价为258万元 ，初始购车成本略高。
燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km，年行驶2万公里的话 ，燃油成本约87万元/年 。插混版（PHEV）匮电油耗6-7L/100km ，若具备充电条件，年均油费可降至6000-8000元；若每日通勤15km ，全年电费约3000元 。
混动版车型油耗低 ，WLTC工况下百公里油耗仅31L，且只需加注92号汽油 ，使用成本友好。领克09：起售价为279万 ，定位相对更高端 。作为插电混动车型，日常通勤可纯电模式行驶，纯电续航里程达190公里 ，充电便捷的用户长期用电能有效降低成本 ，但维修保养费用可能会比锐界L略高一些 。
领克首款油电混动车型上市,20万以内就能入手
1 、领克首款油电混动车型为领克01 EM-F高端智能电混SUV，于7月25日正式上市 ，起售价18万元 ，叠加4000元领享金后，20万元以内即可入手。产品核心亮点技术定位：基于领克Lynk E-Motive智能电混技术打造 ，突破传统油电混动价值边界 ，实现性能与节能的平衡 。
2、万以内值得购买的混动SUV中，领克01 EM-F是极具竞争力的选择 。它开创了20万级高端智能混动市场新品类 ，兼顾新潮 、智能 、性能与节能 ，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白。
3、另外，领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型 ，这一技术源于雷神智能混动技术平台 ，并且这款新车搭载了型号为DHE15 5TD的混动专用发动机，热效率可达432%，WLTC工况百公里油耗仅需88L ，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro ，最高机械效率达到了95%，账面数据相当不错。
4 、如果消费者都觉得贵 ，正式上市时把这部分浮动利润让利给消费者 ，后期也能靠提升销量来填补成本 。目前，领克08时间限量版28万元的价格就是正式价格 ，而非预售价 。我们不妨以此为入手点 ，反推领克08量产车型的售价。
5 、月22日，领克首款油电混动车型01HEV的上市 ，领克新能源家族再度进阶；领克01 PHEV（插电混动）+领克01 HEV（油电混动）售价：128-298万 领克01 HEV在外观方面与领克01趋于一致 ，主打运动、年轻 。
6 、今天就为大家推荐几款20万价格之内的插电混动车型，这个价位属于大部分家庭都能接受的购车预算 ，快来看看有没有你喜欢的吧！第一款：丰田雷凌双擎E+ 作为量产混动的开山鼻祖 ，丰田在电气化领域颇具建树，近年来陆续推出了多款插电混动车型 。去年上市的 雷凌双擎E+则进一步打入了插混市场。
21款领克06二手插混值得购买吗
款领克06 PHEV（插电混动版）作为一款二手车型是否值得购买，需结合以下具体分析综合判断：车型核心优势动力系统 5T三缸发动机（180马力）+电机（82马力）组合 ，综合功率258马力 ，纯电续航55km（NEDC工况），适合短途通勤 。插混特性可降低城市用车油耗 ，馈电状态下油耗约5-6L/100km 。
款领克06二手插混是否值得购买 ，需要结合多方面因素考量。从一些积极因素来看，有网页提到21年领克06车况不错 ，值得入手 ，说明其整体机械素质可能有一定保障 。并且从二手价格上看，2021年不同地区 、不同配置和里程的领克06 PHEV价格大多在5 - 9万之间 ，相对较低的价格对于预算有限的消费者有较大吸引力 。
因此 ，购买领克二手车时，务必谨慎选择交易渠道和车辆 ，同时务必在购车前进行详尽的检查和了解 ，确保车辆质量和售后服务的质量。尽管二手车市场存在风险，但只要留意这些关键点，仍有可能找到优质的二手车 。
本文来自作者[pjkf]投稿，不代表普济号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.pjsod.com/pujihoa/8390.html
评论列表（3条）
我是普济号的签约作者“pjkf”
本文概览：领克09燃油版和混动版用车成本对比 领克09燃油版和混动版用车成本对比，主要体现在购车成本、燃油成本、保险费用以及保养成本上。购车成本：燃油版官方指导价约为288万 - 258...
文章不错《凌克混动版价位(凌克油电混合suv图片)》内容很有帮助