科鲁兹到底有没有爆震和变速箱漏油等问题啊
1 、断轴 ，去4s看看 ，有很多都是断轴的科鲁兹，原因是用料和焊接方法错误 ，导致后轴很脆。爆震 ，除了带T的，别的都爆震 ，只是有的还没开始 ，原因是厂家为了更大的马力，把点火点与爆震点设定的太接近 ，所以避免的可能性不大 。变速箱漏油 ，这个是科鲁兹的一大特点，据说还有磨平齿轮的案例 。
2 、发动机震颤。（3）发动机温度过高 。（4）燃料燃烧不完全，废气中有黑烟 。（5）发动机功率下降。（6）油耗增大 。（7）正常行驶中 ，转速忽然莫名其妙的变动 。解决爆震 ，个人因素：选用合适的汽油标号（不是劝大家都使用97，国产的97质量并不过关 ，即使能解决爆震问题 ，也未必好。
3、这可能是积碳问题而导致发动机燃烧不好而引起的 。建议：建议各位车主使用优质的油品，有条件的话使用97号汽油 。定期跑高速有利于减少气缸积碳。变速箱模块问题：据网友反映 ，科鲁兹的自动变速箱模块（变速箱电脑+电磁阀）在车辆行驶10000-20000公里后 ，便会出现顿挫 、无法升挡或者强制降挡的情况。
4 、都已经打算出手了，科鲁兹在紧凑车中还是算好的 ，个人觉得有两点感觉不太好 ，油耗大和性价比不算高（差不多的价钱小科比好几款车配置少了好几样），我买的也是小科 。至于车子质量问题 ，那是运气问题 ，“砸宝马”最典型了 。
请问有15经典科鲁兹的亲们,你们的车变速箱有漏油的吗
1、①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油 。曲轴的前端油封破裂损坏 、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油 。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小 ，回油受阻 ，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油 。油封老化 、破裂漏油应及时更换 。
2、您好 这款发动机不存在漏油现象，但是变速箱会有渗油现象！希望能帮到您 ，祝您用车愉快！【汽车有问题 ，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决 。
3 、科鲁兹漏油问题主要集中在齿轮箱 ，其漏油的主要原因是油封老化或损坏 。针对这一问题 ，更换油封是有效的解决方法。此外，发动机与变速箱之间的连接处也可能出现漏油 ，需特别注意 。对于科鲁兹6at变速器 ，若发动机与变速器连接处出现漏油，很可能是因为变速器顶盖的油封损坏 。此时 ，更换气缸盖罩油封即可解决问题。
09款自动挡1.8科鲁兹变速箱漏油修完了还会漏嘛
1 、有可能是油封坏了 ，你去4S店检测一下。如果只是油封坏了的话，更换一下，很快 ，很便宜的 。但是最好让4S店用电脑给你整车检测一下 ，因为现在的车都是电脑板主控的，有什么问题电脑检测很清楚的 。现在说油封损坏而渗油也只是猜测。电脑检测一下 ，很快、很准、很全面的 。有什么问题一目了然的 。
2 、针对科鲁兹漏油问题 ，其处理方式需依据实际情况来定。若漏油情况较轻，车辆通常能继续安全行驶2到3年 。然而 ，若漏油严重 ，则建议立即进行检修 。科鲁兹漏油问题主要集中在齿轮箱，其漏油的主要原因是油封老化或损坏。针对这一问题 ，更换油封是有效的解决方法 。
3 、除了上述常见故障外 ，09款科鲁兹还可能出现气门室盖垫漏油、BCM烧坏 、水泵漏水以及点火线圈损坏等问题 。气门室盖垫漏油可能导致机油泄漏，而BCM烧坏则可能导致车辆电子系统失效。水泵漏水同样会影响冷却系统的正常工作 ，而点火线圈损坏则可能导致车辆启动困难 。
4 、年雪佛兰科鲁兹自动挡变速箱的更换方法主要分为两种情况：更换整个变速箱：步骤：需要将发动机和变速箱一起从车上拆下 ，然后再安装上新的变速箱 。这是一个复杂且技术性强的过程，通常需要由专业的汽车维修技师来完成。
5、款科鲁兹变速箱循环机换油出现故障率很高。要想有效降低科鲁兹变速箱故障率，少出故障 ，有效的好办法是：定期给科鲁兹变速箱做换油保养 ，保持变速箱内部的变速箱油的洁净度，能有效降低变速箱故障的发生几率 。
6 、根据你的照片 ，可以得出是发动机曲轴后油封漏机油导致的 ，漏得还很大，需要尽快处理 。更换曲轴后油封需要抬变速箱才能换得到 ，不需要放机油。不需要专用工具就能更换 。维修的大概费用要看去哪里修了 ，若是4s店维修，连工带料大概需要800元左右 。若是去修理厂维修 ，大概需要500元左右。
科鲁兹变速箱上有油渍是渗油吗?
1 、把变速箱抬下来后 ，若变速箱这一头没有漏油的迹象，则不需要更换变速箱油封 。
2、你好 ，这个要看您的车辆有没有渗油情况？一般是不会出现的 。感谢使用 ，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务 ，希望能够对你有所帮助 ，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
3 、有可能是油封坏了 ，你去4S店检测一下。如果只是油封坏了的话，更换一下 ，很快 ，很便宜的 。但是最好让4S店用电脑给你整车检测一下，因为现在的车都是电脑板主控的 ，有什么问题电脑检测很清楚的 。现在说油封损坏而渗油也只是猜测。电脑检测一下 ，很快 、很准、很全面的。有什么问题一目了然的 。
4 、①首先检查外部是否有漏油处 。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏 、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油 。曲轴后端的油封破裂损坏 ，或后主轴承盖的回油孔过小 ，回油受阻，会引起曲轴后端漏油 。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。
5、对于科鲁兹6at变速器，若发动机与变速器连接处出现漏油 ，很可能是因为变速器顶盖的油封损坏 。此时 ，更换气缸盖罩油封即可解决问题 。而对于科鲁兹双离合变速器，若其位置出现漏油 ，则可能是分离轴承垫片损坏所致。针对这种情况 ，更换改进的垫片可以有效解决漏油问题 。
6、科鲁兹最怕的三个故障分别是变速箱故障 、发动机渗油与抖动 、电子助力转向失效 。变速箱故障：其表现形式多样，如换挡顿挫、异响 、故障灯亮 ，严重时还会出现挂挡失灵的情况。老款AT变速箱存在换挡缓慢的问题 ，新款双离合则容易出现顿挫和异响 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表普济号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.pjsod.com/pujihoa/3894.html
评论列表（3条）
我是普济号的签约作者“admin”
本文概览：科鲁兹到底有没有爆震和变速箱漏油等问题啊 1、断轴，去4s看看，有很多都是断轴的科鲁兹，原因是用料和焊接方法错误，导致后轴很脆。爆震，除了带T的，别的都爆震，只是有的还没开始，...
文章不错《【科鲁兹变速箱渗油,科鲁兹变速箱渗油维修多少钱】》内容很有帮助